劍拔弩張的盟友  

去年(2013)向朋友推薦了一本由齊錫生教授寫的-《劍拔弩張的盟友:太平洋戰爭期間的中美軍事合作關係(19411945)》

從珍珠港到雅爾達

今年(2014)在舊書攤意外發現一本由郭榮趙教授在民國68年就出版的-《從珍珠港到雅爾達-中美戰時合作之悲劇》

這兩本書都不約而同的指出:二戰時期中美雖然號稱盟友,但之間的關係卻相當微妙……也就是說雖然現在史料已經開放很多,但可以研究的範圍仍舊很大……很大……

比如:有關飛虎隊那100P-40B飛機的由來……相關紀錄其差異就頗大……

目前許多史料均是記載這批P-40B飛機為英國以性能不佳,打不過德國的BF-109戰鬥機而被退貨後才由中國取得……但其中1架在搬運時……掉入了海裏……實際運給中國的只有99架;

另外也有一種說法是:英國政府在購買這批飛機時由於準備改裝成自己的「戰斧」(Tomahawk)戰鬥機,因此只買了機身、發動機以及裝設於機頭的兩挺機槍,但沒有購買機翼機槍、無線電以及瞄準儀等其他重要的零件……因此拿到這批飛機之後,宋子文只能又透過摩根索Henry Morgenthau, Jr.18911967)才在美國各地購足了零配件

但郭榮趙教授的研究卻指出-最初飛虎隊……100P- 40B外銷型戰機(正式編號為Hawk-81A2/註5……是中國政府讓出未來飛機的優先權讓出來給英國才取得這100架性能不佳的舊飛機……但最糟的是這些飛機不但性能不佳,而且大多並未配備武器和通訊設備,當中國後來向美國申請時這些料件時,美方不但拒絕補發與補給,甚至認為這應該是英國應該負責的。後來雖然由羅斯福總統親自出面,中國才得到150萬發子彈,但零件與備件問題卻始終無法得到解決-有的飛機沒有配備機槍、有的甚至沒有輪胎。在沒有辦法的情況下,中國政府只好將堪用的飛機拆卸後再行拼湊組裝,到194111月十,原來的100架飛機只有44架可以使用,後來美國從菲律賓的馬尼拉趕運來一些零件,因此到121日時,才勉強湊出66架提供「飛虎隊」使用……..

 

 

摘錄自<空軍官校與空軍簡史

 

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