jgchia的部落格

在台灣軍品外購的利益太大了～上下雨露均霑～這些才是國內軍工產業一直扶不起的主要原因！而這也是以－軍事工程研發為宗旨的－中正理工學院～始終是軍方配角的基本原因！

研發並非一兩天能成～更不是招了幾個工程師就馬上可以做出成效～這工作需要長年的關注與投入～也必須有各種方面的條件配合才行～甚至需要完整的錯誤測試（就如同演習時的錯誤也是重要的研發過程）～但國內媒體只要一見到演習失誤～立刻就蜂擁而上的不斷譏諷與嘲笑！

以台灣唯一的大型造船廠－台船為例～她雖號稱能自製船舶～但若是缺乏船用引擎自製技術～其實不如說台船只是個熟練的焊接業而已～也就是台船除了船體組裝外，幾乎所有關鍵部件都必須仰賴進口！

另外就像如今的acer～當年蘭奇將公司所有研發、製造、設計～全部委外～自己只管品牌行銷～雖然立刻降低了公司的營運成本～讓公司獲利立刻灌水～如果正好又遇到PC處於高速成長期時～一切不但OK～而且完美！可是缺乏研發與設計～導致acer產品始終笨重又沒有美感～同時也抓不住時代的變化～就像智慧手機與智慧電視的研發與製造～acer一直沒有著墨～甚至死守Wintel（Windows與Intel）～等到產業出現重大變化時－如Android興起～沒有足夠市場觀察與研發的acer最後就只能等著被淘汰......唉！

南韓的三星不僅是全球第一大手機、DRAM、NAND、LCD製造企業，其實也是全世界第一大造船企業，以2012年1季度為例～其能掌握的新訂單高達21億美元，其中73％是技術層次最高的LNGC船－液化天然氣運輸船（LNG船是國際公認的高技術、高難度、高附加值的「三高」產品），27％是鉆井船（如海上鑽油平台，深海鑽油的最大難題是鉆井船需要對抗大風大浪。此外，由於海水深度可能超過3,000公尺，因此普通的鉆井平臺根本無法在海底下錨，其技術層次非常高），三星根本不屑於做低附加值的船。

回過頭來～我們的台船呢？？？？？而全世界有通行高鐵（高速鐵路）的國家與地區中～車頭與車廂唯一完全外購的也只是台灣而已～以後高鐵的維護與長期的營運升級要怎麼做呢～只能等著日本賣給我們新車嗎？！台灣的產業政策～不是過度迷信－自由經濟運作法則～就是人謀不臧～而這也是從李登輝時期就種下的禍根！再嘆！